1T rupsgraafmachine met uitstekende reputatie

Productdetails

De belangrijke scharnierdelen van de bakstang van een 1T-rupsgraafmachine hebben een gesmede structuur, die spanning kan verlichten en de duurzaamheid kan verbeteren door de vorm en plaatdikte te veranderen. Het ontwerp om de dwarsdoorsnedevorm van het rupsframe te verbeteren vermindert de ophoping van grond, maakt de draagrol minder gevoelig voor slijtage en verbetert de duurzaamheid van de machine. Rupsgraafmachines kunnen niet op snelwegen worden gebruikt, maar ze kunnen wel in modderige gebieden werken zonder vast zitten. Qua uiterlijk verschilt het model van rupsgraafmachines aanzienlijk van mobiele graafmachines, met over het algemeen een groter individueel en eigen gewicht en een relatief hogere efficiëntie. Omdat de rupsbanden allemaal metalen producten zijn, kunnen ze bovendien competent zijn in mijnen of gebieden met zware werkomstandigheden en sterkere offroad-capaciteiten hebben. Het nadeel is dat het in vergelijking met graafmachines op wielen een hogere investering en slechte mobiliteit met zich meebrengt. en een hogere ontwerpsnelheid van slechts 5-7 km/u. Voor verplaatsingen over lange afstanden zijn nog steeds vrachtwagens met aanhanger nodig.

Productparameter

Productweergave

1T oliecilinder voor rupsgraafmachines met bufferfunctie: giekoliecilinder en stickoliecilinder, bakoliecilinderontwerp met buffering, kan trillingen en stoten van de machine verminderen, lawaai verminderen en de levensduur van de oliecilinder verlengen

Toepassingen

Het product wordt veel gebruikt voor de sloop van binnenruimtes, het planten van boomgaarden, gemeentelijke techniek, kassen, landaanwinning, het graven en bemesten van boomkwekerijen, pijpleidingen, kelderrenovatie, ondergrondse werkzaamheden, enz.

Mechanische tekening